Cartas com testemunhos / opiniões de clientes, principalmente de refinarias de petróleo, plantas petroquímicas e plantas da Gazprom, sobre o uso bem-sucedido dos selos mecânicos e de outros produtos da TREM Engineering.
Esta referência da Refinaria de Petróleo Gazpromneft - Omsk, datada de 2016, assinada pelo Chefe do Departamento de Meteorologia, comenta os selos mecânicos e selos de gás seco da TREM Engineering:
"As vedações mecânicas fabricadas pela empresa TREM Engineering operam na refinaria de Omsk desde 2001. Existem 1025 vedações mecânicas atualmente instaladas e operando em equipamentos de bombeamento e também vedações de gás seco nos seguintes compressores:
- Compressor 5HZ2-226 na unidade L35 / 11-1000, tempo de funcionamento sem falha superior a 80.000 horas;
- Compressor RE 7-65 TERMОDIN na Unidade 25/12, tempo de operação sem falha 78.000 horas;
- Compressor 6CL-452 NUОVО PINGNIUM na Unidade KPA, tempo de funcionamento sem falha 4000 horas.
Durante o período de operação, os selos mecânicos fabricados pela empresa TREM Engineering se estabeleceram como sistemas de vedação confiáveis.
Adicionalmente, a TREM Engineering juntamente com o Departamento de Minorias OOR criaram um estoque local de peças no site da OOR. O estoque de peças é gerido pela TREM Engineering, e facilita a manutenção do equipamento e reduz os custos.
A TREM Engineering mantém um representante permanente na OOR, o que aumenta o apoio ao cliente.
No momento não temos queixas sobre a qualidade dos selos mecânicos feitos pela TREM Engenharia. "
2017 Análise de TANECO
Os produtos de revisão são selos mecânicos para bombas, vedações de gás seco para compressores, válvulas para compressores de pistão (estes últimos funcionaram a partir de 2015 a pressões até 197 bar).
2017 da Rosneft Angarsk Petrochemical Company.
Os produtos avaliados são unidades de bombagem, acoplamentos, vedações mecânicas, materiais de vedação.
Avaliação do Lukoil Western Siberya - Kogalimneftegaz.
Os produtos analisados são vedantes mecânicos de fole metálico para bombas quentes, utilizados com sistemas de vedação API Plan 52. Os produtos do seale são alcatrão, petróleo bruto, querosene, gasoil do vácuo em temperaturas até + 368C. O cliente diz que não tem comentários negativos.
Revisão da Rosneft Angarsk Petrochemicals.
Os produtos avaliados são selos mecânicos e sistemas de vedação, operando a partir de 2004 em várias unidades da Refinaria de Petróleo e Lub Plant.
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Revisão de Lukoil Kaliningradmorneft.
Os produtos avaliados são selos mecânicos para alta pressão em uma plataforma de produção de petróleo.
Revisão da Rosneft Sizran Oil Refinery.
Os produtos analisados são válvulas para compressor de pistão 5'125-13 / 60.
Revisão da Rosneft Sizran Oil Refinery.
Os produtos avaliados são selos mecânicos e sistemas de vedação, operando a partir de 2004 em várias unidades da refinaria de petróleo.
Esta referência do engenheiro de manutenção sênior da refinaria de petróleo da Lukoil Volgograd comenta sobre os selos mecânicos da TREM Engineering no ano de 2003. As bombas de processo nas 13 unidades transferem vários hidrocarbonetos, começando com GLP até frações pesadas, com temperatura de até 350C. As bombas são seladas com selo de fole metálico da série SD da TREM Engineering, tamanhos de eixos de 60, 70, 80 e 90 mm:
"Todos os selos mecânicos estão operando no momento. O primeiro selo instalado já está funcionando há mais de três anos. Nenhuma reclamação. Os selos da unidade AVT-6 [CDU] foram instalados para substituir os selos fabricados pela Sealol. Esses selos, ambos feitos pela TREM e pela Sealol, possuem selos externos a seco sem reservatório de fluído [conforme o Plano 72 da API 682]. Planejamos usar mais desses selos em 2004.”
Esta revisão da Kirishi Oil Refinery, datada de março de 2005, assinada pelo Engenheiro Sênior (Mech.), Diz que os selos mecânicos, embalagens e juntas da TREM Engineering foram usados desde 1999 nas seguintes aplicações:
"Os fechos metálicos da série SD selo mecânico em tandem são usados em bombas em unidades de destilação em bruto, unidades de destilação a vácuo, hidrotratamento, reformando, usina de gás, temperatura máxima 360C e pressão máxima de 25 bar. Não há queixas sobre os vedantes mecânicos fornecidos.
Os tipos MC131, MC101, MC250, MC510, e MC500 da embalagem mecânica são amplamente utilizados nas válvulas de processo, nas válvulas do encanamento, nas válvulas do vapor, e nas bombas. Não há queixas sobre os produtos de vedação.
As juntas tipo MG140, MG140-3, MG140-5, MG140-6, são amplamente utilizadas em flanges de válvulas de processo, válvulas de tubulação, flanges de bomba, permutadores de calor em unidades de destilação em bruto, unidades de destilação a vácuo, hidrotratamento, reformando, gás plantar. Não há queixas sobre os produtos de vedação. "
A revisão afirma que "todos os produtos demonstram alta qualidade em conformidade com os padrões da indústria, o que ajuda a manter a segurança industrial, fogo e ecológico."
Esta referência da Mozyr Oil Refinery, datada de março de 2003, assinada pelo Engenheiro Sênior (Mech.), Diz:
"Nas unidades visbreaker e FCC temos as bombas Flowserve, fornecidas em 2001-2002, que foram originalmente equipadas com guarnições mecânicas John Crane e Flowserve. Em 2003 e 2004, instalamos os vedantes mecânicos em tandem da série SD da TREM Engineering para substituir os selos originais.
Actualmente, os selos mecânicos da série SD estão a funcionar, sem queixas da nossa parte. O MTBR dos selos mecânicos da série SD é tão longo quanto, e em muitos casos mais longo do que aquele dos selos mecânicos de John Crane e de Flowserve. "
![Nizhnekamsk Lubricants and Additives Plant [translations pending]](assets/images/testimonals/reviewold_04-l-mechanical-seals.gif)
Esta referência da Fábrica de Lubrificantes e Aditivos Nizhnekamsk, datada de setembro de 2002, assinada pelo Diretor Técnico, comenta a operação de vedação mecânica 70 SD-V da TREM Engineering:
"De acordo com o projeto de modernização do equipamento da Unidade 39/4, a vedação do eixo da bomba P-109A foi trocada da embalagem mecânica para o selo mecânico tipo 70 SD-V da TREM Engineering em 01.03.02.
A data de aplicação é a seguinte:
Modelo da bomba: NK 65 / 35-240
Produto vedado: cera 24-35% e solventes 65-76% mais sólidos 0,02%
Temperatura: 120 ° C
Pressão de descarga: 21 bar
A bomba foi iniciada em 01.03.02. Desde então, a bomba está operando normalmente:
A temperatura do fluido de barreira é 75 ° C
O nível de fluido de barreira no tanque é estável
A bomba [devido a razões de processo] foi desligada e reiniciada cerca de 10-12 vezes
Não há vazamento de produto ou fluido de barreira.
O tempo de funcionamento da bomba desde o início é de 3672 horas [no momento].
Durante a instalação dos selos mecânicos, também foram instalados rolamentos SKF (Suécia), tamanhos 6216 e 7414.
Vamos usar mais 70 vedações mecânicas SD-V em bombas de processo de desparafinagem, extração de fenol e outras, de acordo com o Programa de Melhoria de Segurança ".
Esta referência da Omsk Oil Refinery, datada de outubro de 2003, assinada pelo Engenheiro de Manutenção da Unidade, comenta os selos mecânicos da TREM Engineering instalados na unidade de destilação de petróleo bruto e de vácuo AVT-10.
"Atualmente, as vedações mecânicas da série SD [foles metálicos] são instaladas na unidade de destilação de petróleo bruto e de vácuo AVT-10 nas seguintes posições:
P-101, p-101A, hidrocarbonetos, 285 ° C
P-106, p-106A, hidrocarbonetos, 288 ° C
P-108, p-108A, hidrocarbonetos, 351 ° C
P-109, p-109A, hidrocarbonetos, 351 ° C
P-105, p-105A, hidrocarbonetos, 283 ° C
P-104, p-104A, hidrocarbonetos, 261 ° C
P-103, p-103A, hidrocarbonetos, 198 ° C
P-102, p-102A, hidrocarbonetos, 205 ° C
Os selos mecânicos foram instalados em novembro de 2002. Atualmente todos os selos mecânicos estão funcionando. O resfriamento resfriado não é usado. Durante o arranque da unidade, o selo mecânico em P-106 falhou (vazou no tanque de fluido de barreira) como resultado da bomba secar por várias horas devido a unidade difícil iniciando em tempo frio. Em geral, os selos mecânicos apresentaram alta resistência à operação anormal da bomba no arranque. Nós não temos nenhuma queixa sobre o trabalho destes selos mecânicos. Selos de trabalho sob o API Plan 52 (tanque de fluido de barreira sem pressão, com instrumentação e controle). "
Este testimonio de la Refinería de Petróleo Omsk, del año 2005, firmado por el ingeniero jefe de la misma, hace referencia a los empaques mecánico, juntas, y sellos mecánicos de TREM Engineering, instalados en las siguientes posiciones:
“Los sellos mecánicos de fuelle metálico en arreglo tándem de la serie SD se están utilizando en las bombas [de fabricantes locales] NK, NKV, y NSD, para el bombeo de hidrocarburos calientes (fuel oil pesado, betún, gasoil, residuos) con temperaturas de hasta 380°C. Los sellos están instalado sin ningún intercambiador de calor adicional [dentro de las cámaras de sellado]. Se han sacado las líneas de circulación refrigerada. Hasta el momento no se han registrado problemas relacionados con estos productos.
El empaque mecánico MC131, para válvulas, se utiliza en toda la planta en las válvulas de hornos, válvulas de tuberías de agua caliente y válvulas de vapor. Hasta el momento no se han registrado problemas relacionados con estos productos.
Las juntas precortadas MG140, juntas en láminas y juntas espirometálicas se utilizan en toda la planta en las bridas de las válvulas de hornos, bridas de válvulas de bombas, e intercambiadores de calor. Hasta el momento no se han registrado problemas relacionados con estos productos.
Todos los empaques mecánico, juntas de empaque y sellos mecánicos instalados, están en funcionamiento, lo que demuestra su alta calidad, totalmente en conformidad con los estándares de seguridad de Rusia, OST, RD y PB, contribuyendo así a lograr un alto nivel de seguridad industrial, contra incendios y ecológica”
Este testimonio de la Refinería de Gas Orenburg Gazprom, de noviembre de 2004, firmado por el ingeniero mecánico senior de la misma, hace referencia a los empaques mecánico, juntas, y sellos mecánicos de TREM Engineering:
“Los productos de sellado de TREM Engineering se han utilizado en la Refinería de Gas Orenburg Gazprom desde el año 2002. Estos productos se utilizan principalmente para el sellado a altas temperaturas o de fluidos químicamente agresivos como hidrocarburos calientes o fluidos que contienen sulfuro de hidrógeno Desde el año 2002 se han utilizado los siguientes productos:
Los empaques mecánicos MC131 se están utilizando en las válvulas con presiones de hasta 30 bares y temperaturas de hasta 300°C; y en las bomba de vapor/condensados con presiones de hasta 5 bares y temperaturas de hasta 120°C.
Las juntas espirometálicas MV410, con diámetros externos de hasta 2030 mm, se están utilizando en tuberías, válvulas, bombas, y bridas de intercambiadores de calor con presiones de hasta 30 bares y temperaturas de hasta 300°C.
Los sellos mecánicos se están utilizando en bombas [de fabricación local] de las series NPS, MT, y NK para el bombeo de gas licuado de petróleo, con temperaturas de 50°C y presiones de succión de hasta 25 bares.
Durante este período no se han registrado problemas relacionados con los sellos mecánicos y materiales de sellado de TREM Engineering. Los productos cumplen plenamente con nuestras especificaciones. Se planea realizar más compras para el 2005.”
Este testimonio de la Refinería de Petróleo Ryazan, de octubre de 2002, firmado por el ingeniero mecánico senior de la misma, hace referencia al resultado observado por el uso de sellos mecánicos, empaques, y juntas de TREM Engineering:
Las juntas espirometálicas han estado funcionando en la unidad SKU, Planta 8, con vapor e hidrocarburos calientes, desde el 2000-2001, sin que se hayan registrado problemas relacionados con el producto”
Este testimonio de la Refinería de Petróleo Syzran, de octubre de 2003, firmado por el ingeniero mecánico senior de la misma, hace referencia al funcionamiento de los sellos mecánicos 60 SDN en la unidad 24/8:
“… el sello mecánico se instaló en la bomba [de fabricación local] en la unidad TKA en la posición de proceso L-24/8s (con residuos de hidrotratamiento a 360°C), estación de bombeo 3, Planta 18, Refinería de Petróleo Syzran, y hasta el momento el sello ha permanecido funcionando por 5125 horas durante 1 año y 2 meses.
Durante este período de tiempo la bomba con este sello mecánico ha sido conmutada de modo funcionamiento a modo espera, alrededor de 50 veces en total.
Se observó que los sellos mecánicos [con O-ring] de las series USG fabricados por Nalchik Works, instalados en bombas cercanas, han fallado varias veces cada una, durante el mismo período de tiempo.
También se observó que después de la limpieza con vapor a la cual se sometió a la bomba (como procedimiento de limpieza normal), no fue necesario sacar y desensamblar el sello para mantenimiento.
Durante todo este período de operación el sello mecánico no fue reparado ni sometido a servicios de mantenimiento.
Considerando lo mencionado antes, se recomienda el uso de sellos mecánicos de este tipo en posiciones de procesos similares”
Este testimonio de la Planta Elhovneft (compañía Tatneft), de julio de 2004, firmado por el ingeniero jefe de la misma, hace referencia a los sellos mecánicos, empaques, y juntas de TREM Engineering, que han estado en funcionamiento desde el 2000 en las siguientes posiciones:
Todos los sellos mecánicos y materiales de sellado instalados se encuentran funcionando (a excepción de los materiales que se cambiaron durante los servicio de mantenimientos planificados), en plena conformidad con los estándares [de seguridad] OST, RD, y PB, garantizando un alto nivel de seguridad industrial, contra incendios y ecológica”
Este testimonio de la Planta Petroquímica Ufaneftechim, firmado por el ingeniero de mantenimiento senior de la misma, hace referencia al uso de los ensambles de fuelles fabricados por TREM Engineering. Estos ensambles de fuelles fueron provistos como piezas de recambio para los sellos mecánicos importados que se encontraban instalados en las bombas de las series KRG1H en la unidad de destilación al vacío y crudo. Los fluidos de procesos que se sellan son fuel oil, alquitrán y combustible diesel, a temperaturas de hasta 360°C.
"En comparación con los productos importados, los ensambles de fuelles fabricados por TREM Engineering están hechos de los mismos materiales, tienen las mismas especificaciones, y muestran el mismo nivel de calidad"
Este testimonio del contratista de mantenimiento de la Planta Petroquímica Ufaneftechim, firmado por el gerente general de la misma, hace referencia al uso de empaques mecánicos, juntas y sellos mecánicos de TREM Engineering, que se encuentran en funcionamiento desde el año 1999:
“Los sellos mecánicos de fuelle metálico en arreglo tándem de la serie SD se están utilizando en las bombas [de fabricación local], en las unidad de destilación al vacío y crudo, unidad de reducción de viscosidad, hidrocraqueo, craqueo catalítico, hidrotratamiento, y en las bombas importadas KSB en la unidad de reducción de viscosidad, las cuales bombean hidrocarburos calientes (fuel oil pesado, betún, petróleo crudo reducido, gasoil) a temperaturas de hasta 390°C. En este momento no hemos registrado ningún tipo de problemas relacionados con los productos.
El empaque mecánico MC131 para válvulas es muy usado en las válvulas de hornos, válvulas de tuberías de agua caliente, y válvulas de vapor. En este momento no hemos registrado ningún tipo de problemas relacionado con los productos.
Las juntas precortadas MG140, juntas en láminas y juntas espirometálicas son muy utilizadas en las bridas de válvulas de hornos, bridas de bombas, intercambiadores de calor, economizadores en las unidades de destilación al vacío y de crudo, unidad de reducción de viscosidad, hidrocraqueo y unidad de craqueo catalítico. En este momento no hemos registrado ningún tipo de problemas relacionado con los productos.
Los sellos mecánicos y materiales de sellado instalados, están en funcionamiento, lo que demuestra su alta calidad, totalmente en conformidad con los estándares de seguridad de Rusia, OST, RD y PB, contribuyendo así a lograr un alto nivel de seguridad industrial, contra incendios y ecológica”
